ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DE CANGUARETAMA

 
ABAIXO: A estação em 2020, reformada e como centro de inforações turíticas (palavra esta que não está no plural, como deveria estar) Foto @rodrigo_henrique015 em 14/8/2020).

HISTORICO DA LINHA: A linha que originalmente unia a estação de Brum, no Recife, a Pureza, próximo à divisa entre Pernambuco e Paraíba, foi aberta de 1881 a 1883 pela Great Western do Brasil, empresa inglesa que tinha a posse e a concessão da E. F. Recife ao Limoeiro. Esta linha avançou até Pilar, na antiga E. F. Conde D'Eu, incorporada à GW em 1901, onde sua linha, aberta em 1883, entre outros ramais, avançava até Nova Cruz, já no Rio Grande do Norte e da E. F. Natal a Nova Cruz, que também passou à GW, na mesma época. Para ligar estas duas últimas, a GW construiu em 1904 um trecho de 45 km, formando então o que veio a ser chamado de Linha Norte. Quando ocorreu a venda da GW para a Rede Ferroviária do Nordeste, no entanto, o trecho do RN já não mais pertencia à GW, mas foi incorporado à RFN, e em 1957 tudo isso foi uma das formadoras da RFFSA. A linha está ativa até hoje sob o controle da CFN, que obteve a concessão da malha Nordeste em 1996, mas trens de passageiros não circulam mais por essa linha desde os anos 1980.

A ESTAÇÃO: A estação de Canguaretama foi inaugurada em  31 DE OUTUBRO DE 1882, na mesma época em que se instalou ali a Usina Maranhão. Em 2000, estava sendo utilizada como moradia. Em dezembro de 2005 ali funcionava um bar. "A linha toda está abandonada até não sei onde e porque. Neste trecho da divisa com a Paraíba a linha serpenteia por uma região muito bonita" (Rodrigo Cabredo, 12/2005). Em 2020 a estação estava muito bem conservada. Parecia ser um posto de informações turísticas, como podemos ver pela foto no caixa abaixo.

 

FONTE – ESTAÇÕES FERROVIÁRIAS